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發布時間:2020-12-20 15:02 人氣:
1. 直接充電以保持點電壓。
直接充電,也稱為緊急充電,是一種快速充電。通常,當電池電壓低時,電池在高電流和相對高電壓下充電。但是,有一個控制點,也稱為維護點。直接充電維護點的電壓也是過充電維護點的電壓。充電時,蓄電池端子電壓不應高于此維護點,否則會導致多充電,對電池有害。
2. 等電荷控制點電壓。
直接充電完成后,電池將由充電和放電控制器設置一段時間,以便其電壓自然下降。當電池降至"修復電壓"值時,它進入相等的充電狀態。統一收費,又稱"均衡收費",平均充電時間不應太長,一般持續幾分鐘至十分鐘以上,設置時間過長是有害的。對于一個或兩個電池的小型系統,平衡充電沒有什么意義。所以。通常,太陽能路燈控制器只有兩個階段。
3. 浮動控制點處的電壓。
通常,在平衡后,電池也會坐一段時間,以便其端子電壓自然下降。當它下降到"保持電壓"點時,它進入浮動充電狀態。這類似于小電流充電。當電池電壓低時,將充電一點。當電池電壓低時,一次一次充電,一次充電,避免電池溫度持續升高,這對電池非常有益。
4. 過放電維持端接電壓。
電池放電不得低于國家標準。雖然電池制造商有自己的維護參數,但它們必須接近國家標準。
出于安全考慮,12V 蓄電池的過放電維護點電壓通常人為地添加到 0.3V 中,作為控制電路的溫度補償或零漂移校正。12V蓄電池的過放電維護點電壓為11.10v,24V系統的過放電維護點電壓為22.20v。
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