智慧路燈監控系統
一、前言

路燈照明是人們日常生活中必不可少的公共設施。當前我國路燈照明耗電量約占總量的15%。而人工控制、路燈巡查同時也是一項需要耗費大量人力物力的工作。更有效率的管理手段和節能方案已經成為管理部門關注的焦點,在這樣的背景下,智慧路燈適應市場需求而誕生。傳統路燈具有許多弊端,電能源浪費嚴重、燈具不能點亮、閃爍、電源線路開路、停電、管理手段單一、信息化水平低下、缺乏故障主動報警機制、故障燈位置難以發現等。
二、行業痛點

管理與維護難成為智能路燈領域核心痛點
※ 管理:如何讓路燈便捷高效、安全可靠地連入網絡;
※ 維護:如何基于單燈定位和大數據做預防性維護;
※ 能耗:如何節能減排,減少路燈能耗;
※ 建設:如何用路燈構建平臺,平滑演進到智慧城市。
※ 手動、光控、鐘控:易受季節、天氣自然環境和人為因素影響,經常該亮時不亮,該滅時不滅,造成能源浪費和財政負擔。
※ 無法遠程修改開關燈時間:不能根據實際情況(天氣突變,重大事件,節日)及時校時和修改開關燈時間,也無法進行LED 燈調光,無法實現二次節能。
※ 不具備路燈狀態監測:故障依據主要來源于巡視人員上報和市民投訴,缺乏主動性、及時性和可靠性,不能實時、準確、全面地監控全城的路燈運行狀況。
※ 普通人工巡檢:管理部門缺乏統一調度的能力,只能以逐個配電柜為單元進行調整 ,不僅費時費力,而且增加了人為誤操作的可能性。
※ 硬件設備易丟失故障無法定位:無法準確發現電纜盜割、燈頭被盜和斷路,一旦出現以上情況將帶來巨大的經濟損失,同時影響市民的正常生活及出行安全。
※ 安全可靠差:小眾協議易受攻擊、覆蓋差、干擾大;
※ 建設成本高:需自建網絡及平臺;
※ 運維難度大:單燈定位難,排障需靠人工、投訴或巡查式維護。
※ 一桿一用,各主管部門各自投入浪費國家財政
※ 現有路燈耗電大,不節能,或智能控制化低,透支政府的財政,缺少經費,技術改造難等因素。所以采用多種方案解決政府財政支出緊張局面,符合我國國情。
三、產品功能

適合新舊路燈改造項目,提升改善技術水平,業主零投入、零風險、節能減少CO2排放、符合國家智慧城市大數據與發 改委產業政策。
系統由物聯網智能控制器、智慧無線網絡傳輸裝置、監控平臺軟件、APP、云端服務器等組成。智慧路燈是智慧城市的重要組成部分。每根燈標安裝一個物聯網智能控制器,用于接收與控制路燈燈具開關、無線網絡通信、電壓、電流功率采集、停電、燈具故障狀態信息等功能,智慧無線網絡傳輸裝置安裝于監管中心或城市中心區域,用于采集光線亮度,將城市中的路燈串聯起來,形成物聯網,實現對路燈的遠程集中控制與管理,具有根據時間、天氣情況等條件設定方案自動調節亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜等功能。
智慧路燈可以有效控制能源消耗,大幅節省電力資源,提升公共照明管理水平,降低維護和管理成本并利用計算等信息處理技術對海量感知信息進行處理和分析,對包括民生、環境、公共安全等在內的各種需求做出智能化響應和智能化決策支持,使得城市道路照明達到“智慧”狀態。
名稱 |
技術參數 |
傳輸方式 |
無線 NB-IOT/4G |
傳輸距離: |
無限制 |
通訊協議: |
TCP |
供電電壓: |
AC220V 50Hz |
天線類型: |
5dBi全向棒狀天線,5dBi吸盤天線 |
輸出功率 |
60-2000W |
工作溫度: |
-40℃至+85℃ |
存儲溫度: |
-40℃至+105℃ |